На территории Орловско-Курского региона Московской железной дороги только за последние пять лет травмировано 75 человек, из них 33 человека травмированы смертельно, в том числе только за 2021г. травмировано 5 человек, из них смертельно – 3 человека, один случай детского травматизма.
27 февраля 2021 года был допущен случай детского травматизма на перегоне Охочевка–Щигры Курской области, к счастью травмы оказались не смертельными.
8 сентября 2021 года в 17 час. 57 мин. на перегоне Думчино - Отрада поездом № 719 Ласточка травмирован Ставцев П.Н.
Основной причиной травматизма является несанкционированное хождение по железнодорожным путям, переход железнодорожных путей в неустановленном месте, несоблюдение правил безопасного поведения на объектах железнодорожной инфраструктуры.
Поэтому важно знать гражданам любого возраста, как и где переходить пути, где можно и где нельзя находиться на железной дороге, и как действовать в опасных ситуациях.
Нужно иметь четкое понимание, что хождение по путям, переход в неустановленных местах, спрыгивание с платформ опасно для здоровья и жизни.
Проезд и переход через рельсы допускается только в установленных и оборудованных для этого местах – по пешеходным переходам, тоннелям, мостам, переездам, путепроводам и т. д. При этом необходимо внимательно следить за сигналами, подаваемыми техническими средствами и железнодорожниками.
Проезд человека в инвалидной коляске допускается только по пешеходным переходам и обязательно с сопровождающим.
Категорически запрещается подлезать под пассажирские платформы и подвижной состав, перелезать через автосцепные устройства между вагонами, заходить за ограничительную линию у края пассажирской платформы, бежать по ней рядом с прибывающим или отправляющимся поездом, устраивать вокруг него подвижные игры, прыгать с платформы на пути, проходить по переезду при запрещающем сигнале независимо от наличия и положения шлагбаума.
Железная дорога – зона повышенной опасности. Соблюдение правил нахождения на ней является залогом сохранения жизни и здоровья.
Обеспокоенность железнодорожников вызывает популяризация экстремального и опасного увлечения среди подростков, как «зацепинг», которое вносит основной негативный вклад в формирование печальной статистики. Смертельное развлечение обостряется на фоне модного веяния «селфи», когда в погоне за эффектным снимком дети и взрослые абсолютно забывают о мерах предосторожности, что приводит к трагическим последствиям.
Следует также обратить внимание родителей на мобильное приложение «SafeTrain» - «Берегись поезда», которое оповещает пользователя о приближении к железной дороге ближе 70 метров вибрацией и звуковым сигналом, в том числе через внешний динамик или наушники.
При нахождении человека со смартфоном в зоне повышенной опасности (на расстоянии 50 метров от железнодорожного полотна) на устройстве блокируется проигрывание контента (музыка, фильмы и прочее), которое возобновляется только после ее покидания.
Приложение с помощью SMS-сообщений оповещает родителей о приближении ребенка к железной дороге, отключении приложения или служб геолокации, позволяет осуществлять родительский контроль местонахождения ребенка в режиме реального времени. История маршрута сохраняется в течение 30 дней и дает возможность анализировать маршрут ребенка, выявляя случаи пренебрежения специально оборудованными переходами, бесцельного нахождения вблизи объектов повышенной опасности и др. Для более подробного ознакомления с приложением можно обратиться к видео-инструкции - http://youtu.be/bdNvJ_WdNak.
Железнодорожниками совместно с сотрудниками МВД организована профилактическая работа среди населения, том числе с детьми и подростками с посещением предприятий и учебных заведений, проведению целевых рейдов в местах несанкционированного хождения и перехода через железнодорожные пути.
 |
 |
 |